连日来，长寿海事处联合长寿区港航海事事务中心，聚焦长明码头开展载运煤炭船舶专项安全检查，通过“清单核查+实操考核”闭环监管模式，为煤炭水路运输筑牢安全防线。

执法人员深入码头专题宣贯船舶载运煤炭“十项硬措施”，围绕装货前温度检测、货舱通风、气体监测、防火阻化剂配备等刚性要求开展政策讲解，通报国内船舶煤炭自燃典型事故案例，剖析风险隐患，以案示警。同时，对码头煤炭堆放储存、测温检测、应急防护、装卸作业管控等情况开展实地核查，督促企业完善全流程作业管控，从源头化解煤炭自燃风险。

依托电子巡航监控手段，海事部门强化远程视频巡查，在巡查中发现有船舶尚未完成安全核查便拟开展装煤作业，第一时间叫停作业，向船方、码头重申煤炭装载安全硬性规定。为便于船岸双方对照落实，海事部门梳理形成《船载煤炭作业前准备清单》，把安全要点条目化，实行船主、货主、码头三方逐项签字确认制度。

在码头完成自查并提交作业申请后，执法人员赴现场开展复核验收。通过多点位煤炭测温，核查防火阻化剂储备情况，现场对船员开展气体检测仪操作、自燃险情初期处置等实操考核，仔细核验船舶通风设施、夜间测温值班台账。全部项目核查合格，方可准予开展装煤作业，构建起“发现隐患—叫停整改—清单指导—现场验收—准许作业”完整闭环。

“我们坚持电子巡航与现场执法双向发力，加大煤炭装卸泊位远程抽查与突击检查力度。”长寿海事处处长秦小亮表示，将紧盯高温天气动态调整监管举措，压紧压实船岸安全主体责任，保障辖区煤炭运输船舶平安出港、安全到厂，维护水上交通安全形势稳定。记者 刘霞飞