1月9日，虽已是三九寒天，但是渝宜高速渡舟立交项目工地上一派繁忙：炮机破岩声震彻地层，挖掘机铁臂起落间将土石铲入运输车，重载车辆往来穿梭转运物料；橙衣工人手持喷枪，将水泥浆均匀喷射在护坡上，为边坡筑牢防护层……各环节作业紧凑推进，项目建设正加速向“2027年通车”目标迈进。

作为长寿区优化区域交通的重点工程，渡舟立交的建设兼具“疏堵”与“赋能”双重意义：一方面可缓解渝宜高速桃花立交通行压力；另一方面将为三科农商城、商贸物流中心搭建高效交通纽带，助力区域产业物流提速。

据了解，该项目位于横三路及延长线与渝宜高速交叉口，占地约430亩，规划建设内容包括：1座半定向迂回式立交、1处5入5出集中收费站、4条总长约1.65公里的匝道；同步实施渝宜高速跨线桥改建、横三路等市政道路升级，以及货车返回车道、停车场等配套设施，同时完善给排水、通信、绿化等附属工程。

该项目由重庆长寿开投（集团）有限公司承建，自2024年6月开工以来，已完成土石方挖方50万方，同步推进改路、施工便道、路基、箱涵、雨污水管网、高速保通路软基换填等工程。据悉，整个项目工程预计2027年6月全面竣工投用。特约记者 袁志龙