近日，中铁一局承建的宜涪高铁重庆段站前8标项目跨龙溪河钢栈桥顺利通过荷载试验，各项指标均满足设计规范要求。

跨龙溪河钢栈桥全长约111.26米，桥面总宽9米，栈桥为人车分离，中间设6米宽双向行车道，两侧为人行道。钢栈桥使用年限为6年，按照20年一遇水位设计。

为保证钢栈桥使用安全，项目采用钢管桩引孔工艺、深水钢管桩安装施工关键技术、装配式贝雷梁拼装关键技术、“钓鱼法”钢栈桥施工工艺，大力推广智能监控量测技术应用。

跨龙溪河钢栈桥顺利通过验收，标志着通往雷长坡隧道进口施工通道顺利贯通，大幅减少施工车辆行驶距离，为宜涪高铁重庆段站前8标项目二工区最长隧道奠定施工基础。记者 李辉