自2021年7月运营以来，“九黎城01号”游轮累计接待游客158.97万人次，旅游综合收入超2.3亿元。

“用这艘游轮，开启彭水的‘两江游’”

曾经，乘船由乌江水路经涪陵转长江水路，是彭水至重庆的主要路径。

“四楞碑码头发船，一天3班，载客量最多有500人。”今年60岁的李清胜出生于船员世家，一家多人在船上“讨生活”，“早上7点从彭水出发，下午3点到涪陵，停船至晚上8点再启航，第二天凌晨4点到重庆。”

虽然航行时间长，但客船却几乎座无虚席。

可随着“沿江路”（G319国道彭水至武隆段）、渝怀铁路、渝湘高速等相继开通，彭水至涪陵和重庆的客船逐渐被人们遗忘，直至2000年底正式停运。

时隔20余年，2021年7月，许多人发现四楞碑码头上竟停靠了一艘趸船，还有一艘上下四层、形如苗家吊脚楼的游轮。

“我们要用这艘游轮，开启彭水自己的‘两江游’。”彭水苗族土家族自治县文化旅游委党组书记温江华介绍，为提升游客在彭水的旅游体验，重庆九黎旅游控股集团有限公司投资近3000万元打造了趸船和游轮，分别命名为“摩围山号”和“九黎城01号”，“游轮核定载客量为298人，能够为游客提供休闲观光、餐饮娱乐、观看苗族歌舞表演等服务。”

有了游轮，自然需要一名既熟悉乌江、郁江水路，又能娴熟掌舵的船长。这时，人们想起了18岁就开始跑船的李清胜。

接到邀约，李清胜没有犹豫，立即辞去乌江彭水电站拖船上的工作，接任“九黎城01号”游轮船长，“能开船带大家看看今天的彭水，是我的荣幸。”

李清胜没想到，“九黎城01号”游轮会如此受欢迎。

“2021年7月正式运行，不久后因为疫情停运了1个月，但到当年10月份已经有3万多人次登船了。”李清胜介绍，“九黎城01号”游轮开通了白天航线和夜晚航线。其中白天航线由彭水县城四楞碑码头至高谷镇，赏乌江两岸峡谷风光，时长约2小时；夜晚航线则是夜游乌江、郁江，赏县城两江四岸夜景，时长约1小时，“遇上节假日天天爆满，很多人都在问为什么不多开几条船。”

江风习习，江水滔滔，“九黎城01号”游轮汽笛鸣响。“山似斧劈、水如碧玉。乌江与郁江在彭水县城交汇，形成山、水、城融合景观，两岸城市灯光璀璨，宛若夜游维多利亚港……”来自河北的游客李女士在朋友圈里推介着乘坐“九黎城01号”游轮夜游彭水“两江”的美好体验。

船行至乌江大桥下，水幕电影讲述着当地苗族历史文化故事，吸引游客拍照打卡。

“近年来，我们利用两江交汇的自然禀赋，持续改造完善城市灯饰、丰富水幕电影内容，打造全新的‘彭水之约·梦境乌江’主题夜游。”温江华告诉记者，水幕电影是彭水打造的水幕投影秀，数百米水帘动态展示，用声光电讲述乌江的故事，多彩夺目的动态光影，与美丽山河情景交融，彰显彭水文旅特色。

船行乌江，远处天空一道光芒亮起，随即幻化为“世界苗乡 养心彭水”几个大字。细细观察，人们才发现，那是一根高耸的烟囱，灯光在烟囱上交织形成了美轮美奂的图案，在夜色中显得格外抢眼。

“这是我们用老纸厂烟囱打造的烟囱光影演绎项目。”温江华介绍，近年来，彭水以“九黎城01号”游轮“两江游”为依托，引进冬奥会、春晚创意团队，迭代升级城市灯饰工程，打造“彭水之约·梦境乌江”“山海九黎”、老纸厂烟囱光影演绎等夜游项目，“积极探索文旅融合发展新路径，推动旅游产业从‘过境游’向‘过夜游’、从‘观光游’向‘沉浸游’转变。”

数据显示，2025年彭水县累计接待游客3305万人次，实现旅游综合收入186亿元，同比分别增长17.24％、22.22％。