1月5日，在重庆港彭水港区下塘口作业区，一艘货轮稳稳停靠岸侧，起重机长臂有序挥动，呈现出一派繁忙而高效的冬日作业景象。码头工人与吊装设备紧密协作，将一包包货物从岸上平稳吊运至船舱内。

　　这一场景的背后，是“千里轻舟”货运班轮项目及西部陆海新通道乌江（彭水）多式联运枢纽项目的扎实推进。

　　据了解，“千里轻舟”货运班轮项目是重庆构建“水陆衔接、干支联动”现代化物流体系的重要举措；而西部陆海新通道乌江（彭水）多式联运枢纽项目，则是落实西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈等国家战略，助力重庆建设内陆开放综合枢纽的关键一环。上述项目的稳步实施，标志着彭水在深度融入西部陆海新通道、强化水运枢纽功能方面迈出坚实步伐。

　　作为乌江中上游的传统枢纽，彭水港依托本地丰富的矿产资源，正聚焦发展建材产业。在县级工作专班的推动下，首条开通的下塘口码头至涪陵港货运班轮专线已实现高效稳定运营。该专线显著降低了企业物流成本，畅通了产品出县达海的通道，有力提升了本地产业的市场竞争力，成为激活区域产业链、推动经济高质量发展的重要引擎。

　　下一步，彭水将依托这一高效物流通道，持续优化运输结构，提升区域物流综合服务能力，为渝东南乃至更广区域的货物集散提供有力支撑。

来   源：彭水日报

作   者：李亚军    龚  洁

编   辑：李亚军

责   编：廖   唯