5月20日，渝厦高铁彭水西站建设现场一派繁忙而有序的景象，标志着这座备受瞩目的高铁站建设已进入最后的冲刺阶段。作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝厦高铁重黔段正线全长约 270 公里，设计时速350公里，而彭水西站的建设进度，正牵动着无数人的心。

站前广场施工现场。记者 李光泽 摄

记者走进高铁片区建设施工现场，映入眼帘的是进入彭水西站的景城路、纵二路施工段。目前，这两处施工段主体工程已基本完工，路面进入铺油和标识标线画线阶段，平整宽阔的道路仿佛一条等待装扮的丝带，即将以崭新的面貌迎接八方来客。站前广场综合大楼更是已全面竣工，站内通道、检票口、候车室、标识标牌、座椅、卫生间等各项目设施设备已基本安装完成。部分工人正在对未完善部分进行紧张地整改或调试处理，他们专注的神情和娴熟的动作，彰显着对工程质量的严格把控。与此同时，广场路面开始铺设路面砖，周围已栽植部分绿化林木，一抹抹新绿点缀其间，为整个广场增添了生机与活力。

　　据了解，彭水县高铁片区建设项目用地面积80156.49㎡，总建筑面积46572.16㎡，其中地上建筑面积18916.18㎡，地下建筑面积27655.98㎡。项目涵盖站前广场部分和水系治理部分，站前广场部分包含地下车库、地下通道、商业、公交枢纽及旅游接驳中心、管理及设备用房，水系治理部分包含排洪框架涵。目前，整个工程主体工程全面完工，大部分工程已进入美化亮化阶段。

　　“截至目前，渝夏高铁彭水西站站前广场已完成高铁站房进出通道，站前大道、纵二路、景城三号路已全面贯通，基本实现高铁片区与老城、新城的互联互通。目前正在完善附属设施、绿化亮化工程，坚决高质量完成目标任务，为顺利通车做好准备，迎接彭水高铁时代的到来。” 彭水县凯通公司副总经理徐铃森在接受采访时信心满满地表示。

　　自渝厦高铁彭水西站建设启动以来，各项目建设团队结合现场实际，持续优化施工组织，统筹协调各项资源配置，加班加点完成既定任务量。如今，在全体参建人员的共同努力下，彭水西站建设已进入倒计时。待渝厦高铁正式通车，彭水将正式迈入“高铁时代”，这不仅会极大地改善当地居民的出行条件，还将为彭水的经济发展注入新的强大动力，加强彭水与外界的联系，助力彭水在新时代实现高质量发展。

作   者：李光泽

编   辑：陈兴盛

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