新加装的电梯巧妙“落户”过道位置。

渝中融媒体中心-重庆渝中客户端（记者 李传芳）8月初，渝中区李子坝正街113号附3、附4、附5号的畔江楼小区迎来了一些“微小”的变化，乍看与之前外貌无异的小区楼多了一些“幸福内核”，令居民纷纷点赞。“不要小看这个‘小变化’，给我们的生活带来了‘大改善’。”居民自豪地介绍自己居住楼栋的新变化，点赞“尺寸之功”带来的幸福提升。原来，经过五年的攻坚克难，三栋楼终于完成电梯加装，居民们坐上了幸福“直达梯”。

畔江楼小区地处李子坝片区，正面紧靠轨道交通2号线，后面紧邻嘉陵江，所处地理位置优越、交通密集，是宜居宜游的好去处，唯一“美中不足”的是小区楼栋没有加装电梯，居民进出十分不便。但由于地质结构复杂、业主流动变化等原因，“加装电梯”四个字，让渝中区市场监管局、相关街道和居民一起奋斗了5年多，克服了一个又一个难题。

新加装的电梯干净整洁。

“这几台电梯‘从无到有’，闯过了一关又一关。”渝中区市场监管局有关负责人介绍，2017年11月，畔江楼小区业主代表提出加装电梯，随后，化龙桥街道、李子坝社区多次组织居民召开协调会，征求居民意见，研究加装电梯方案。但很快他们遇到了第一重困难：由于加装电梯安装位置受到地理空间和地质结构制约，电梯方案“几易其稿” ，却一直“悬而未决”。为确保加装电梯的安全性、稳定性和原建筑匹配，总承包单位利用1年多的时间搜集到原始建筑档案资料。但很快新的问题又来了，由于地理位置临江，小区建筑修建在20多米的抗滑桩上，且临江地质基本为砂岩结构，渝中区住房城市建委、区规划自然资源局及地质专家多次现场勘察后，发现设计方案还是不能确保安全性，项目被迫按下“暂停键”。

项目“暂停”了，但“梯升”居民幸福感的“旅程”还在继续。2021年，通过街道、居民、总承包单位多方努力，项目方案设计重新启动。为保障技术参数需要，新设计的方案需要修建电梯基坑，意味着加装电梯的每个单元楼都需要占用负一楼4平方米的商铺空间。由于商铺涉及多方私有产权，电梯加装方案的落地再次遇到阻碍。最终，在街道、社区多次协调后，确定由每个单元楼居民赔偿一楼私有产权6万元，3台电梯共计赔偿18万元，作为用地赔偿款。2022年9月20日畔江楼小区签订加装电梯总承包合同，小区3号、4号、5号三个单元的电梯加装项目正式落地。今年8月初，项目完工并通过验收，三台电梯正式投入使用，居民们终于拥有了自己专属的“一键直达”。

“既有住宅加装电梯是近些年一项重要的民生工程，既完善了住宅功能，提高了居民生活品质，又对国家的经济内循环作出了应有的贡献。”渝中区市场监管局有关负责人介绍，3台电梯加装的推进过程涉及老旧小区加装电梯政策流程、居民关系、地理条件、技术难度、经济产权等多方面，在电梯加装推进工作中具有一定的代表性和参考价值。该局将进一步总结经验，对标居民对美好生活的期盼，不断优化工作流程，整合工作合力，推动一台台电梯落地到居民“心坎上”，不断为居民幸福“提速”。