回望过去一年，垫江实现交通固定投资约20亿元，同比增长146%；
新建“四好农村路”60公里，天香路成功入选全国“2025年度美丽公路项目”“公路+生态”融合发展“十佳案例”；
构建“货运专线+客车班线+乡村邮车”三级配送网络，推动255台巡游出租车升级为纯电动换电式车型；
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一年来，县交通运输委以重点项目建设为载体，围绕“补短板、强骨架、提服务、保安全、促融合”，统筹推进基础设施建设、运输服务提质、行业治理增效等重点任务，交出了一份“外联内畅、质效双升、民生普惠”的亮眼答卷，为垫江现代化建设筑牢了交通根基。
项目建设提速增效
2025年12月，垫江县G350澄溪至群力段新改建工程（G50高速垫江南出口连接线）一标段已完成各项核心工程施工，具备通车条件。这一项目的完工，标志着垫江县串联高速路网与旅游资源的关键交通工程取得阶段性成果，为市民出行及区域发展注入新动能。
据了解，G350澄溪至群力段新改建工程是打通成渝地区双城经济圈的重要通道节点，是串联“明月天香旅游度假区、恺之峰旅游区、华夏牡丹园、五洞李花园”等景区的快速通道，也是与G50“垫江南”高速互通无缝衔接的大通道。项目建成后，将有效提升垫江“南大门”高速出入主城的通行水平，为垫江群众快速进出重庆中心城区提供便捷交通条件。
“G350澄溪至群力段新改建工程施工期间，我们抢抓工期，有序推进水泥稳定碎石基层和沥青路面等路面施工建设，现已全面完工。”G350项目负责人庄建波介绍，目前正在开展二标段的施工，预计3月份建成。
G350澄溪至群力段新改建工程是县交通运输委全力推动重点项目建设的缩影。2025年，全县交通建设跑出“加速度”，全年实现固定投资约20亿元，同比增长146%，以高强度投资、高标准建设推动交通基础设施网络持续完善，高速公路建设多点突破，对外联通能级持续提升。
（垫丰武高速建设新民镇段建设现场。资料图）
一年来，G350澄溪至群力段新改建工程有序推进；G50沪渝高速垫长段改扩建项目开工；S515重要连接线工程完工。垫丰武高速公路垫江段实现垫江北互通等5个互通、左家湾特大桥等15座桥梁及明月山隧道等3个隧道共25个控制性工程建设“全面开花”。
（畅通的乡村公路。资料图）
除了加快路网“主动脉”系统建设，县交通运输委也同步开展全县交通“微循环”建设。
一年来，永平至裴兴单改双项目全线贯通；S206高峰至三溪段新改建工程一标段（坪山段）完成总工程量82%；S515曹回至长龙、S206高峰至三溪二标段等2条省道工程完成施工图设计。深入学习运用“千万工程”经验，全力争创“四好农村路”全国示范县，累计新建“四好农村路”60公里，改造危桥3座，修复养护道路26公里，让交通发展成果惠及全体群众。
（G50沪渝高速杠家镇段。资料图）
此外，高新产业大道成功争取国家第三批超长期国债资金支持8.7亿元，已到位4.2亿元，为项目快速推进注入强劲动能，为县域经济稳增长提供强劲支撑。
民生工程精准发力
“现在村里寄快递也和城里一样方便，刚打包好的柚子，客运班车直接就能捎走，第二天就能送到客户手上！”说到乡村物流的变化，太丰果树种植专业合作社蜜柚基地负责人杨志勇满脸喜悦。
乡村物流的便利，得益于我县“邮运通”模式的运营。垫江作为重庆首批“邮运通”试点区县，有效整合邮政、交通、供销等资源，创新构建“县级共配中心—乡镇共配中心—村级便民服务站”的“1+2+N(55)”三级寄递物流体系，打造县域1小时农村物流配送圈，实现物流网络共享、末端线路共配、运力资源共用，让物流服务真正下沉至村一级。
（邮政工作人员与农户打包南瓜。资料图）
“邮运通”试点以来，全县已投入15辆客运车辆，开通覆盖坪山、鹤游、三溪等乡镇的5条客邮融合进村班线。“现在，城区至乡镇配送时间缩短至1小时，城区至行政村送达时间压缩至1天，县城至乡村物流配送成本下降35%。”县交通运输委副主任黄俊介绍，“邮运通”模式不仅让单一物流服务升级为多元综合服务，更推动农村客运、邮政快递、农村电商、乡村商贸等业态深度融合，形成“物流+产业+消费”的良性循环。
（冬日的天香路。资料图）
值得一提的是，县交通运输委还推动天香路成功入选全国“2025年度美丽公路项目”，成为“公路+生态”融合发展的典范，构建了交通文旅生态融合发展格局，为周末微度假、西南知名研学目的地建设注入强劲动力，助力沿线景点实现年接待游客900万余人次、旅游综合收入超55亿元。
（天香路。资料图）
运输服务提档升级
“现在我们的纯电动出租车不仅颜值在线，更有续航里程长、充电效率高、驾乘体验舒适、安全性能可靠等核心优势。”谈及新投用的纯电动出租车，出租车司机称赞不已。
（投运的纯电动出租车。资料图）
纯电动出租车的投运，是县交通运输委聚焦群众出行与企业发展需求，持续提档升级运输服务，让运输服务提质升级的成果惠及更多群众的一个缩影。
2025年11月以来，全县分批投运255辆纯电动出租车，同步在2个点位建成3座换电站，切实筑牢新能源出租车的顺畅运营根基，有效提升车辆续航保障能力。
然而，运输服务提质升级不止于出租车领域。过去一年，垫江公共交通绿色转型已实现全领域突破。据统计，目前，全县公交车已100%完成新能源替代，40辆纯电动公交车及配套专用充电站同步投用；货车领域已有10余台纯电动货车落户，成功构建起“公交+出租+货车”的全场景绿色交通体系。
（新能源公交车。资料图）
城乡运输一体化建设扎实推进，县交通运输委组建专项工作专班，统筹完善基础设施、提升运输服务质效，推动城乡交通协调发展，全年完成道路客运量540万人次、客运周转量23605万人公里。并优化调整常规公交线路4条，开通天香路绿色纳凉巴士专线、“健康巴士”就医专线，精准满足群众多样化出行需求。
同时，创新信用监管机制，推行“信用积分管理”模式，构建“信用基础分+动态加减分”量化评价方法，配套开发“丹乡畅行·的哥信用星”APP，动态更新信用积分及等级状态；通过车载智能顶灯公示服务等级标识，方便乘客辨识服务优劣，推动巡游出租车行业服务提质增效。
此外，县交通运输委全力把好“运力统筹关”，圆满完成春节、国庆等节假日及牡丹文化节运输保障任务。高考期间，统筹客运车辆转运学子2644人，组织“爱心送考”车辆免费运输考生及家长249名；在北转盘附近、体育场增设2个便民乘车点，通过摆渡车免费转运乘客至客运中心，让渝垫线乘客实现就近乘车，持续优化群众出行体验。
2026年，县交通运输委将紧扣垫江建设重庆主城卫星城目标定位，聚力推进基础设施互联互通，持续提升客货运服务质量，为区域高质量发展持续注入强劲的交通动能。
记者丨王俊杰 编辑丨王林伟
校对丨周华容 审核丨余方芳
